智能語音(yīn)應用(yòng)正成移動互聯網領域下(xià)一個(gè)金礦。繼搜狗語音(yīn)助手、訊飛(fēi)語點相繼在App Store上線後，中移動與科大(dà)訊飛(fēi)的(de)聯合産品靈犀iOS版也(yě)将很快(kuài)上線。這(zhè)也(yě)是繼去年底Android版本後，靈犀推出的(de)又一版本。

據科大(dà)訊飛(fēi)副總裁江濤透露，蘋果iOS市場(chǎng)占據高(gāo)端用(yòng)戶份額，中移動對(duì)靈犀iOS版的(de)推出非常重視，一直緊鑼密鼓推動iOS版靈犀上線，iOS版靈犀中間被蘋果拒了(le)幾次，最終經過溝通(tōng)終于可(kě)登陸App Store。科大(dà)訊飛(fēi)也(yě)同時(shí)擁有2款語音(yīn)助手産品通(tōng)過iOS審核。

語音(yīn)助手重要玩家百度還(hái)未推出百度語音(yīn)助手iOS版，預計也(yě)将在不遠(yuǎn)的(de)将來(lái)推出。這(zhè)些類Siri應用(yòng)沖破重重障礙在AppStore上架，也(yě)讓類Siri應用(yòng)競争進一步加劇。

谷歌(gē)搜索業務負責人(rén)曾表示，語音(yīn)搜索将取代手動輸入搜索。未來(lái)用(yòng)戶無需在搜索框中輸入自己的(de)問題，因爲電腦(nǎo)将會了(le)解人(rén)們想要的(de)，人(rén)們隻需對(duì)著(zhe)電腦(nǎo)，然後說：嘿，電腦(nǎo)，搜索。

好在盡管Siri、Google Now在國外大(dà)行其道，在國内卻遭遇重重困擾，這(zhè)也(yě)給百度、搜狗、訊飛(fēi)機會。江濤認爲，由于iPhone天然屬性，在iOS平台Siri依然會一家獨大(dà)，Android市場(chǎng)Google Now短期難有作爲，未來(lái)将可(kě)能是百度、搜狗和(hé)訊飛(fēi)三分(fēn)天下(xià)。

訊飛(fēi)語點爲靈犀摸石頭過河(hé)

在中移動入股科大(dà)訊飛(fēi)，成科大(dà)訊飛(fēi)第二大(dà)股東之前，訊飛(fēi)就于去年7月(yuè)推出訊飛(fēi)語點Android正式版，中移動與科大(dà)訊飛(fēi)的(de)聯合産品靈犀Android版于當年12月(yuè)推出。本質上，訊飛(fēi)語點與靈犀就存在競争。

江濤接受騰訊科技專訪時(shí)表示，語音(yīn)助手市場(chǎng)還(hái)沒達到飽和(hé)階段，訊飛(fēi)語點和(hé)靈犀面向不同用(yòng)戶群，都在用(yòng)戶使用(yòng)習(xí)慣培養階段。相對(duì)來(lái)說，靈犀是訊飛(fēi)和(hé)中移動非常看重的(de)産品，承擔著(zhe)與中移動很多(duō)重要資源對(duì)接，提供個(gè)性化(huà)及深度服務的(de)重任。

靈犀有三個(gè)功能：一是手機語音(yīn)操控，通(tōng)過語音(yīn)實現打電話(huà)、發電信等；二是互聯網内容的(de)入口，可(kě)實現對(duì)音(yīn)樂(yuè)、航班等移動互聯網業務、服務和(hé)使用(yòng)操控；三是問答(dá)式的(de)特色服務，包括可(kě)以問流量、話(huà)費，包括趣味詩歌(gē)問答(dá)等。

靈犀Android版推出已有4個(gè)多(duō)月(yuè)時(shí)間，還(hái)處于試商用(yòng)階段。江濤指出，這(zhè)是中移動第一次用(yòng)創新機制來(lái)做(zuò)産品，充分(fēn)調動訊飛(fēi)民營機制，也(yě)能運用(yòng)中移動的(de)後台資源。當前雙方對(duì)接還(hái)處在初步階段，後續會嘗試半年一年，兩三年内産品肯定會越做(zuò)越好。

“用(yòng)戶使用(yòng)中移動網絡時(shí)少不了(le)要跟靈犀打交道，如查詢話(huà)費、流量，使用(yòng)網絡中遇到問題，靈犀提供的(de)深度服務提升用(yòng)戶感知，增加用(yòng)戶粘性，同時(shí)也(yě)降低中移動服務成本。”江濤透露，靈犀還(hái)将深入中移動服務體系，如将來(lái)可(kě)給用(yòng)戶提供個(gè)性化(huà)建議(yì)。

訊飛(fēi)與中移動希望将靈犀打造成面向移動互聯網重要的(de)交互入口。由于中移動占股僅15%，這(zhè)既保證創始團隊控股，也(yě)能避免其他(tā)運營商提防，有利于靈犀與電信和(hé)聯通(tōng)合作。

相比較而言，訊飛(fēi)語點扮演的(de)是幫靈犀摸石頭過河(hé)的(de)角色。江濤指出，中移動體系比較大(dà)，産品要做(zuò)一些嘗試，訊飛(fēi)語點相對(duì)來(lái)說機制更靈活，可(kě)嘗試新功能，再運用(yòng)到靈犀上。一些不适合靈犀做(zuò)的(de)特性，訊飛(fēi)語點也(yě)可(kě)以繼續嘗試，未來(lái)兩款産品将找到各自不同定位。

百度搜狗向左 訊飛(fēi)向右

百度、搜狗已重兵(bīng)殺入語音(yīn)助手市場(chǎng)。搜狗副總裁茹立雲曾指出，搜索引擎廠商比其他(tā)廠商能力更強主要體現在3方面：1，本身手機語音(yīn)識别和(hé)意圖識别，搜素引擎做(zuò)了(le)多(duō)年；2，搜索引擎有很多(duō)開放平台數據，比如天氣預報、航班、美(měi)食數據都可(kě)以接入進來(lái)，問答(dá)數據也(yě)可(kě)以接入進來(lái)；3，大(dà)的(de)搜索引擎廠商都有自己的(de)知識圖譜系統，能做(zuò)精準化(huà)演算(suàn)。

随著(zhe)百度、搜狗等廠商持續發力，其與訊飛(fēi)語音(yīn)方面的(de)差距逐漸縮小。對(duì)此，江濤指出，百度、搜狗與訊飛(fēi)在語音(yīn)方面的(de)出發點和(hé)定位完全不同。語音(yīn)助手其實是百度、搜狗手機搜索的(de)延伸形式之一，有可(kě)能是未來(lái)手機寬帶搜索，也(yě)有可(kě)能是手機交互搜索。

搜索引擎很自然的(de)添加更多(duō)垂直搜索，聚集很多(duō)信息，比如百度地圖就涵蓋餐飲、優惠券等信息，這(zhè)是百度、搜狗無法比拟的(de)優勢。訊飛(fēi)相對(duì)來(lái)說更聚焦在交互層面，沒有那麽多(duō)搜索引擎的(de)資源，這(zhè)對(duì)訊飛(fēi)的(de)劣勢，反過來(lái)說訊飛(fēi)就沒有包袱，選行業内做(zuò)得(de)最好的(de)垂直門戶去合作。

語音(yīn)技術是訊飛(fēi)強調的(de)差異點。江濤指出，在安靜環境下(xià)随著(zhe)技術逐步成熟搜索引擎進步很快(kuài)，但在噪音(yīn)環境下(xià)、在口音(yīn)重情況下(xià)，搜索引擎還(hái)存在缺陷。靈犀很快(kuài)将升級——發布車載版本。

“在開車狀态下(xià)難免會接到電話(huà)，容易影(yǐng)響安全，訊飛(fēi)推出的(de)車載版本的(de)好處是，來(lái)電話(huà)了(le)就會有語音(yīn)提醒，用(yòng)戶可(kě)語音(yīn)選擇接或者不接，如果不接，系統會發一條短信給對(duì)方。即便車載環境下(xià)噪音(yīn)很大(dà)，訊飛(fēi)語音(yīn)依然聽(tīng)得(de)清。”江濤稱，訊飛(fēi)在語音(yīn)核心技術會持續往下(xià)走，現在能做(zuò)到人(rén)名個(gè)性化(huà)，下(xià)一步将做(zuò)到地名甚至是不同地區(qū)語音(yīn)的(de)個(gè)性化(huà)。

不過，訊飛(fēi)不可(kě)掉以輕心，百度、搜狗正虎視眈眈。以搜索、輸入法、語音(yīn)助手爲核心，百度正試圖重新定義移動時(shí)代的(de)搜索。語義識别、人(rén)工智能，這(zhè)些都是今年新成立的(de)、百度史上首個(gè)研究院“深度學習(xí)”項目的(de)主研方向，這(zhè)一項目由李彥宏親自負責。搜狗也(yě)成立了(le)上百人(rén)團隊，欲将搜狗語音(yīn)助手打造成一個(gè)平台級項目。